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日期:2019-12-30
2019年第52周(2019.12.23-12.27)鋼鐵全國鋼材綜合價格指數(shù)達(dá)到146.1點，較上周下降0.82%，較去年同期下降1.58%。其中，LGMI長材價格指數(shù)為154.0點，較上周下降1.72%，較去年同期下降3.90%;LGMI型材價格指數(shù)為150.1點，較上周下降0.54%，較去年同期下降5.16%;LGMI板材價格指數(shù)為137.4點，較上周下降0.09%，較去年同期上升1.59%;LGMI管材價格指數(shù)為154.8點，較上周下降0.55%，較去年同期下降3.21%。
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日期:2019-12-30
螺旋鋼管廠家據(jù)悉，11月以來，在鋼廠高利潤的驅(qū)動下，鋼廠對鐵礦的補(bǔ)庫操作帶動鐵礦大幅上漲。12月6日中央政治局會議召開，首次提出加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，釋放宏觀利好信號。宏觀面和基本面利好共振，帶動螺紋和鐵礦主力移倉換月加速，目前利好因素在盤面充分兌現(xiàn)。之后，鐵礦石盤面在630—670之間振蕩，而螺紋鋼盤面也在3460-3570之間調(diào)整。
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日期:2019-12-27
期貨震蕩收紅，但隨著淡季的深入，下游采購意愿愈發(fā)冷清，市場整體成交持續(xù)低迷，商家的悲觀情緒進(jìn)一步加劇，操作情緒低迷，市場悲觀情緒蔓延，考慮年底資金壓力上升，資金回籠意愿增強(qiáng)，預(yù)計明日鋼材價格將繼續(xù)趨弱整理。
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日期:2019-12-27
2019年12月，全國20個城市5大類品種鋼材社會庫存合計繼續(xù)下降，降幅較上月有所收窄。湖南螺旋焊管廠家據(jù)悉，本月庫存總量1005萬噸，環(huán)比減少59萬噸，下降5.6%;其中鋼材市場庫存總量907萬噸，環(huán)比減少79萬噸，下降8.0%，港口庫存97萬噸，環(huán)比增加20萬噸，上升25.2%。
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日期:2019-12-27
期貨日內(nèi)走勢偏強(qiáng)，但并未打破震蕩格局?，F(xiàn)貨繼續(xù)走弱，建材多數(shù)下跌，板材穩(wěn)中有跌。本周庫存數(shù)據(jù)大增42萬噸，產(chǎn)量小幅回落的背景下反映需求加速下降，臨近春節(jié)，貿(mào)易商情緒偏空，鋼價有繼續(xù)下跌的空間。
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日期:2019-12-27
從全球來看，我國鎳資源占比較低，且主要以硫化礦為主，開采難度較大，成本也處在偏高水平。國內(nèi)的鎳礦主要儲量地在甘肅地區(qū)，占比達(dá)到62%。湖南無縫鋼管廠家據(jù)悉，2019年全球原生鎳產(chǎn)量為242萬噸，國內(nèi)產(chǎn)量80.5萬噸，占比約為33.3%;2019年原生鎳消費(fèi)量為246萬噸，國內(nèi)需求為130.7萬噸，同比增加11.0%。由于國內(nèi)不銹鋼產(chǎn)能的持續(xù)釋放，2020年我國原生鎳需求將出現(xiàn)攀升。另外，目前印尼鎳礦出口缺量難以由其他地區(qū)彌補(bǔ)，菲律賓鎳資源面臨枯竭，危地馬拉運(yùn)輸至我國運(yùn)費(fèi)較高，沒有價格優(yōu)勢。
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日期:2019-12-26
經(jīng)歷11月的大幅拉漲，廣東省建筑鋼材價格漲至全國最高，與北方價差一度拉大至1200元/噸。長沙螺旋鋼管廠家據(jù)悉，進(jìn)入12月份，隨著外圍市場的整體回落，廣東省現(xiàn)貨端雖然有強(qiáng)勁的需求支撐，但價格難逃下跌。經(jīng)過前三周的高位回落，目前廣東省螺紋鋼價格已經(jīng)跌至暴漲之前的水平。在還有近1個月的時間就將迎來2020年春節(jié)，此時關(guān)于是否進(jìn)行冬儲，市場多有不同的聲音，下面筆者從以下幾點跟大家分析下近期市場情況以及冬儲看法，以下內(nèi)容僅做分享，不代表任何觀點。
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日期:2019-12-26
進(jìn)入12月后，除了鋼價出現(xiàn)持續(xù)下跌外，鋼材社會庫存也出現(xiàn)了下降。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，從8月中旬開始，鋼材社會庫存開始下降，至今僅僅出現(xiàn)了兩周上升;期間累計下跌了492.8萬噸，降幅達(dá)42.53%，創(chuàng)近十年來新低。
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日期:2019-12-26
今日開盤，國內(nèi)黑色系總體保持震蕩趨弱的態(tài)勢，焦炭受限產(chǎn)影響以收漲告終，其它品種全部收跌，雖然盤中一度反彈，但未能成功向上突破，僅短暫表現(xiàn)過后隨即向下調(diào)整，尾盤時分甚至出現(xiàn)了一波小幅的跳水行情。
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日期:2019-12-26
近日，工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司巡視員呂桂新指出，盡管當(dāng)前鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量過快增長、效益大幅下滑、行業(yè)集中度不升反降等一些新情況和新問題，但全行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)向好、長期向好趨勢沒有改變。
