傳統(tǒng)“金九”旺季已經(jīng)接近尾聲，國內(nèi)螺旋焊管市場整體呈現(xiàn)震蕩上漲的行情，截至9月28日，唐山鋼坯市場價格為5190元，較月初上漲170元;全國三級螺紋鋼現(xiàn)貨均價5734元，較月初上漲518元;全國熱軋卷板現(xiàn)貨均價5774元，較月初上漲101元;全國冷軋卷板現(xiàn)貨均價6466元，較月初下跌11元;全國中厚板現(xiàn)貨均價5697元，較月初上漲71元。

　　傳統(tǒng)“金九”旺季，國內(nèi)鋼材市場可以用長強(qiáng)板弱來形容，在鋼材成本由弱轉(zhuǎn)強(qiáng)的過程中，成材市場卻呈現(xiàn)了不同的表現(xiàn)，這主要是由于需求的差異性所造成的，由于“金九”旺季通常是工地加快施工的時期，今年以來房地產(chǎn)行業(yè)的需求保持一定的韌性，但基建行業(yè)的需求受到資金的限制恢復(fù)較慢;而對于板材需求較為集中的制造行業(yè)來說，由于高成本和出口訂單量之間存在明顯的矛盾，整體的制造行業(yè)承受著較大的壓力，那么“銀十”鋼市的需求應(yīng)該在何方呢?筆者將從以下兩方面進(jìn)行分析。

　　其一，從建筑用鋼的需求來看，9月27日，央行貨幣政策委員會召開2021年第三季度例會，特別提出：維護(hù)房地產(chǎn)市場的健康發(fā)展，維護(hù)住房消費者的合法權(quán)益，短期來看金融措施將從加快項目盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)和間接改善企業(yè)現(xiàn)金流兩方面對房地產(chǎn)行業(yè)的需求有所提振，這將對房企的資金緊張有緩解的效果，從而加快地產(chǎn)工程的進(jìn)程。對于基建行業(yè)的需求來說，最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，交通行業(yè)的投資恢復(fù)效果不及預(yù)期，但電力行業(yè)的投資則開始呈現(xiàn)回升跡象。

　　但9月份多個“十四五”國家級的發(fā)展規(guī)劃發(fā)布，2日《“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實施方案》，6日《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》印發(fā)，13日《東北全面振興“十四五”實施方案》批復(fù)，18日《遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》批復(fù)，23日《推進(jìn)資源型地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”實施方案》批復(fù)，同日《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2021—2025年)》也被印發(fā)。而且也有多個地方性的“十四五”發(fā)展規(guī)劃印發(fā)，16日《甘肅省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)，20日《江蘇省“十四五”鐵路發(fā)展暨中長期路網(wǎng)布局規(guī)劃》印發(fā)，23日《寧夏回族自治區(qū)綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)。同時也多個基建工程獲批，據(jù)不完全統(tǒng)計，9月份全國各省市地區(qū)各工程項目核準(zhǔn)、可行性研究報告、初步設(shè)計獲批，涉及金額高達(dá)3014億元，其中獲批的”公鐵軌“行業(yè)項目數(shù)量達(dá) 18 個。與此同時，9月份多個重大工程正式開工，23日西氣東輸三線中段工程開工建設(shè)，26日成渝中線高鐵建設(shè)全面啟動。這些都體現(xiàn)了國常會對于做好跨周期調(diào)節(jié)最好體現(xiàn)，短期將有效增加基建投資，長期也維持了經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定且合理的預(yù)期。

　　其二，從工業(yè)用鋼的需求來看，通常來說，四季度是制造行業(yè)需求較為旺盛的時期，一是由于海外圣誕季出口訂單旺盛，二是由于制造行業(yè)對于全年產(chǎn)值計劃的趕工，由于今年以來制造行業(yè)投資和用電都呈現(xiàn)了高增長的態(tài)勢，同時制造企業(yè)也在高成本和出口訂單量之間存在明顯的矛盾，企業(yè)的成本壓力倍增，下半年地方政府對于“能耗雙控”政策從嚴(yán)執(zhí)行，廣東和江蘇兩個制造業(yè)大省都受到了較為明顯的沖擊，這將影響四季度制造行業(yè)往常的旺盛需求。

　　短期來看，“銀十”國內(nèi)鋼材市場的需求應(yīng)該在于建筑用鋼方向，而工業(yè)用鋼需求可能會弱于往年，但同時也應(yīng)該注意下游行業(yè)資金的到位情況，這將直接影響防腐螺旋鋼管市場需求的釋放進(jìn)程。